Piccola modifica apportata sulla McLaren MP4-31 in vista del Gp di Baku. Come potete osservare dalla foto confronto in basso è stata rimossa per questo appuntamento la piccola aletta collocata sul gruppo freno posteriore della vettura di Woking.
All’anteriore confermata la versione di ala ibrida che era stata utilizzata per la prima volta in questa stagione durante i test post Gp di Barcellona. La caratteristica di quest’ala è la forma tradizionale del primo flap supplementare.
Confermata, inoltre, la modifica alla zona degli endplate portata in Canada dove gli ingegneri di Woking sono andati a modificare la parte terminale dell deriva verticale per cercare di diminuire la resistenza all’avanzamento.
Foto @AlbertFabrega |