Dopo le modifiche alla zona del muso e dell’ala anteriore che abbiano analizzato nella giornata di ieri (ARTICOLO) sulla Sauber C35 si sono notati alcuni aggiornamenti anche al corpo vettura.
Come potete osservare dal confronto in alto sono stati modificati i deviatori di flusso collocati nella parte iniziale delle fiancate che ora sono a ponte con una soluzione più “tradizionale” rispetto alla precedente. Questi deviatori sono fondamentali per gestire i flussi (Y250 in primis, nella parte bassa) in arrivo dall’ala anteriore e diretti verso il posteriore della vettura.
