Siamo arrivati all’ultimo appuntamento della stagione 2016 e il lavoro dei team è proiettato, già da diverso tempo, in ottica 2017 dove ci sarà uno stravolgimento del regolamento tecnico.
Proprio per questo in casa Mercedes, già da diversi fine settimana, stano sfruttando le prove libere per raccogliere dati preziosi da poter utilizzare in ottica 2017.
Uno di questi test gli ingeneri anglo-tedeschi lo stanno portando avanti sull’ala anteriore dove a partire dal Gp della Malesia è stata portata in pista un’ala anteriore dotata di particolari soffiaggi tra l’endplate e i vari piani dell’ala. Questi soffiaggi sono stati creati andando a collegare i vari piani dell’ala con l’endplate utilizzando degli appositi supporti metallici.
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