Durante la prima quattro giorni di test sul circuito del Montmelo è stato interessante notare come la Mercedes abbia testato una diversa configurazione degli slot di sfogo dell’aria calda in arrivo dalle centraline rispetto a quanto visto nel filming day nel giorno della presentazione, .
Curiose soprattutto le fessure simil branchie poste nella parte posteriore dell’abitacolo.
Presenti inoltre degli sfoghi simili a quelli utilizzati anche sulla W07 Hybrid 2016, posizionati nella parte interna delle pance.
