“Finora siamo soddisfatti delle prestazioni di tutte e tre le mescole su una delle piste più abrasive dell’anno, dove le temperature asfalto si abbassano progressivamente durante qualifiche e gara. Ciò rende difficile comprendere i reali livelli di usura e degrado e, di conseguenza, anche la formulazione della strategia ottimale. Per questo motivo il lavoro in FP2 è particolarmente importante. Il gap tra medium e soft è in linea con le nostre previsioni, mentre quello tra supersoft e soft è leggermente maggiore. Questi fattori potrebbero già portare i Team a scegliere alcune tattiche interessanti in previsione di qualifiche e gara, con diverse strategie possibili”.
GRAN PREMIO DEL BAHRAIN PROVE LIBERE
KIMI RAIKKONEN DAVANTI A TUTTI IN FP2 SU SUPERSOFT
E CON CONDIZIONI RAPPRESENTATIVE PER QUALIFICHE E GARA
7 DECIMI AL GIRO SEPARANO MEDIUM DA SOFT.
GAP DI 6 DECIMI TRA SOFT E SUPERSOFT
PER LA GARA SONO POSSIBILI DIVERSE STRATEGIE
CHE COMPRENDONO TUTTE E TRE LE MESCOLE NOMINATE
Sakhir, 6 aprile 2018 – Kimi Raikkonen su Ferrari è stato il più veloce in FP2 davanti al compagno di squadra Vettel con pneumatici supersoft. Il gap tra supersoft e soft è finora di circa 6 decimi al giro. In FP1 miglior tempo per Daniel Ricciardo (Red Bull) con pneumatici soft.
La seconda sessione di prove libere si è tenuta in condizioni più rappresentative per qualifiche e gara, con le temperature asfalto che si sono abbassate nel corso della serata.
Tutte e tre le mescole nominate hanno mostrato prestazioni ottime e potranno quindi giocare un ruolo-chiave per la strategia di gara.
MARIO ISOLA – RESPONSABILE CAR RACING
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