In casa Red Bull, nella giornata di domani, verranno fatto alcune prove comparative tra i due piloti per scegliere la miglior configurazione aerodinamica per affrontare le qualifiche e la gara. Non è una novità questo approccio di lavoro per il team di Milton Keynes visto che, anche in Australia, i due piloti avevano effettuato al venerdì un lavoro di comparazione per scegliere il giusto carico aerodinamico. Il circuito di Sakhir richiede un giusto compromesso tra le zone più lente della pista dove serve avere un ottima trazione senza trascurare la velocità massima che sarà importante nei lunghi rettifili che formano questo tracciato.
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| Foto @AlbertFabrega |
Proprio per cercare il miglior setup aerodinamico possibile i due piloti della Red Bull, come potete osservare dall’immagine in basso, utilizzeranno carichi diversi sull’ala posteriore. Max Verstappen girerà con una RB15 con un’ala posteriore da maggior carico mentre, Gasly, proverà un assetto più scarico rispetto al compagno di squadra. Solo dopo l’analisi dei dati gli ingegneri sceglieranno il giusto setup aerodinamico da utilizzare per le qualifiche e la gara.
