La Ferrari si presenta in Australia con i favori del pronostico dopo le performance dimostrate durante tutte le sessioni dei test invernali. Una SF90 che si è dimostrata estremamente competitiva sia a serbatoi relativamente scarichi sia sul passo gara dove Leclerc è stato più veloce rispetto a Bottas.
| Foto @AlbertFabrega |
Per la Rossa non erano previste importanti novità tecniche per questa prima tappa del mondiale ed infatti la vettura vista alle verifiche tecniche è la stessa che abbiamo ammirato durante i test di Barcellona. L’unica cosa da segnalare è il “passo indietro” fatto sul fondo in quanto sono stati rimossi i tre generatori di vortice collocati nella zona davanti agli pneumatici posteriori che servivano a gestire il vortice Y250 in arrivo dall’anteriore della vettura.
Solo nella giornata di domani capiremo se sarà una scelta che verrà portata avanti per tutto il fine settimana o se prima delle libere verrà montato su una o entrambe le vetture il nuovo fondo che ha fatto l’esordio nel penultimo giorno dei test.
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| Ferrari SF90 – Test Barcellona 2 |
Non capisco questa storia dei 3 deviatori di flusso. Se non sbagli stanno provando a farli funzionare dall'anno scorso, ma sembra proprio che non riescano a venirne a capo…
Ci sono nuovi deviatori di flusso in zona centrale pero