La Red Bull si appresta a vivere il weekend di casa. A Zeltweg saranno tantissimi gli appassionati austriaci, anche olandesi, pronti a supportare il Team che possiamo certamente definire di casa. Ricordiamo quanto fu positivo il GP dello scorso anno, con Verstappen vittorioso dati i problemi di affidabilità di entrambe le Mercedes e una Ferrari un po in chiaro scuro.
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| Diffusore RED BULL RB15 – Spec Canada GP |
Introdurre turbolenze in un flusso utile a generare carico aerodinamico significherebbe inserire delle perdite (sotto forma di calore) e quindi avere una minor efficienza di generazione (minor downforce generata / maggior resistenza all’avanzamento). Per questo è fondamentale sia nella parte fondo piatto che in quella del diffusore mantenere il flusso il più possibile non turbolento minimizzando così le perdita di pressione e la turbolenza. Cruciale, nella zona esterna del diffusore, staccare dei vortici per “spingere” il più lontano possibile dal diffusore la scia della ruota. Questo permette di aumentare il rapporto di espansione del diffusore senza provocare la separazione del flusso che causerebbe una duplice conseguenza: deleteria perdita di carico aerodinamico e conseguente aumento di resistenza all’avanzamento sul posteriore della vettura.
