F1 Live: Test Barcellona 2020 Day 6
Intro: Buongiorno a tutti amici e amiche di FUnoAT e bentrovati per la cronaca dell’ultima giornata di test sul circuito di Barcellona. Ieri (se vuoi ripercorrere il Day 5 clicca qui) non è stata una grande giornata per Red Bull (qui trovi l’analisi di FUnoAT in merito al primo vero pacchetto d’aggiornamento portato dalla casa Austriaca) e Mercedes, autori di pochi giri, rispettivamente 92 e 61, rispetto ai 145 della Ferrari. La colpa di tutto ciò risiede in delle ‘piccole’ noie tecniche che hanno limitato l’azione in pista delle due compagini. Verstappen nel corso della mattinata è stato autore di diversi testacoda e uno di questi ha portato il pilota ad insabbiarsi in curva 5 mettendo fine al suo programma. Mercedes, invece, continua a palesare problemi lato power unit dopo quelli avuti la scorsa settimana anche sulla Williams. Mara Sangiorgio ha riportato a ‘SkySportF1’ che già a cavallo della pausa pranzo sarebbero sopraggiunti delle noie che il team è riuscito a risolvere intorno alle 15:15, orario in cui Hamilton è andato per la prima volta in pista ieri pomeriggio. Purtroppo però la sua sessione è durata solamente mezz’ora, il tempo di fare appena 14 giri: la macchina si spegne congedando Lewisper il resto della giornata.
Non si placano le polemiche attorno alla Racing Point RP20, accusata di essere la copia sputata della Mercedes W10. Renault e McLaren sembrano non avere intenzione di starsene zitte e accettare la cosa. Il fatto è che se non ci sarà una prova che la Racing Point abbia ricevuto o sia entrata in possesso dei disegni della vettura della squadra campione del mondo, allora sarà giudicata legale, perché non è proibito da regolamento trarre ispirazione da un modello di una vettura già esistente…
Calendario F1 2020: c’è la possibilità che sia il Gp d’Olanda la prima gara del campionato mondiale 2020. L’Australia potrebbe decidere di chiudere l’ingresso alle persone provenienti dai paesi colpiti dal coronavirus, lo stesso il Bahrain (colpito anche da un’invasione di cavallette), la Cina è stata rinviata e il Vietnam potrebbe essere a rischio essendo vicino al territorio cinese. Oggi all’interno del paddock dovrebbe essere presente anche Chase Carey (numero uno FOM) per raccogliere pareri e determinare la strada da seguire nei prossimi giorni.
Gomme: la Pirelli, per questa sessione, ha portato delle mescole prototipo: delle C2 con una costruzione diversa per quanto riguarda le anteriori (gomme studiate appositamente per affrontare l’ultima curva del Gp d’Olanda, caratterizzata da un banking di 18°).
Detto questo siamo pronti per iniziare questa ultima giornata. Buon finale di test invernali a tutti. Di seguito gli aggiornamenti.
Commento finale: Oggi il titolo di stacanovista di giornata va senza dubbio a Leclerc (Ferrari) per aver percorso 181 giri, secondo posto per la Mercedes che ne fa 169(Bottas 79 e Hamilton 90) con Carlos Sainz (McLaren) in terza posizione grazie ai 163 giri effettuati. Continuando questa classifica abbiamo l’Alpha Tauri: 160; la Racing Point: 154; la Williams: 146; la Renault: 140; appaiate Haas e Alfa Romeo: 115; e infine Red Bull: 104.
Red Bull che macina pochi km in questa seconda sessione (se non è ultimo per numero di giri totalizzati in questa tre giorni poco ci manca), ma che tuttavia impressiona per la velocità sul giro secco. Di Verstappen i migliori giri per tipologia di mescola: 1’16”805 con la C2, 1’16”384 su C3 e 1’16”269 con la C4. Negli ultimi minuti avrebbe potuto ulteriormente migliorarsi con la C4 ed ottenere il miglior crono assoluto del Day 6, ma ha deciso di abortire lasciando questo onore a Bottas (che ha realizzato il suo 1’16”196 con mescola C5).
Mercedes invece sembra abbia deciso di non effettuare la simulazione di gara oggi per evitare problemi di affidabilità, definiti da Lewis preoccupanti anche se non sono una sorpresa per il team. Nonostante ciò il loro bei 169 giri li hanno portati a casa, quindi è ancora tutto da vedere se siano realmente preoccupanti o meno. Binotto (team principal Ferrari) ha affermato che non si aspetta una Rossa in grado di vincere Gp nei primi appuntamenti dell’anno: manca velocità in qualifica, in gara va meglio, ma anche lì non sono sicuramente al top… Solo dopo i primi due o tre Gp sapremo veramente chi avrà mentito di più.
Per il momento è tutto. Grazie per essere stati con noi. L’appuntamento è tra 14 giorni per assistere alle prove libere del Gp d’Australia (sembra che si farà, 13 – 15 marzo). Chi si sveglia (o passa la notte in bianco) alle 02:00 per le libere 1? Io ci sarò, vi aspetto????
La tabella riepilogativa della Pirelli.
Tabella tempi e giri percorsi Day6
| Pilota | Team | Tempo | Gomme | Giri tot. |
| Valtteri Bottas (P) | Mercedes | 1’16”196 | C5 | 79 |
| Max Verstappen (P) | Red Bull | 1’16”269 | C4 | 45 |
| Daniel Ricciardo (M) | Renault | 1’16”276 | C5 | 65 |
| Charles Leclerc | Ferrari | 1’16”360 | C5 | 181 |
| Lewis Hamilton (M) | Mercedes | 1’16”410 | C5 | 90 |
| Esteban Ocon (P) | Renault | 1’16”433 | C5 | 75 |
| Sergio Perez | Racing Point | 1’16”634 | C5 | 154 |
| Carlos Sainz | McLaren | 1’16”820 | C4 | 163 |
| George Russell | Williams | 1’16”871 | C5 | 146 |
| Daniil Kvyat | Alpha Tauri | 1’16”914 | C4 | 160 |
| Romain Grosjean (M) | Haas | 1’17”037 | C4 | 86 |
| Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1’17”415 | C5 | 115 |
| Kevin Magnussen (P) | Haas | 1’17”495 | C4 | 29 |
| Alexander Albon (M) | Red Bull | 1’17”803 | C3 | 59 |
18:05 – Scusate, ma mi era sfuggito il miglioramento di Perez (Racing Point) avvenuto negli ultimi minuti su gomma rossa: 1’16”634 (a breve vi dirò se si tratta di una C4 o di una C5).
18:00 – Termina dunque così questa giornata che mette fine ai test invernali 2020. Vado a sistemare la tabella e a fare un breve commento finale.
17:56 – Una foto di Max Verstappen in azione in pista, regalataci dall’account ufficiale della Red Bull su twitter.
17:52 – Verstappen non ha voluto far la miglior prestazione, era sotto al tempo di Bottas ed ha alzato il piede negli ultimi metri prima del traguardo.
17:50 – Verstappen in pista ancora con mescola C4 nuova.
17:45 – 15 minuti al termine!
17:43 – Bottas lascia i box con mescola C1 nuova. Prove aerodinamiche con la vernice flow viz.
17:37 – Si rivede in pista la Haas di Magnussen (solo 19 giri per lui in questo pomeriggio) con gomma rossa: 1’17”495
17:35 – Gomma C4 per Max Verstappen.
17:33 – Max Verstappen: 1’16”269 con gomma rossa. Tra poco vi dirò se C4 o C5. Secondo Max.
17:29 – Mercedes con problemi di power unit: Lewis si è detto preoccupato ma non sorpreso. Fonte Mara Sangiorgio.
17:25 – In merito alle parole di Mattia Binotto utilizzate in conferenza stampaprima (15:45), Mara Sangiorgio ha detto di aver visto, a suo avviso, un Binotto abbastanza sincero, definendolo ‘realista.’
17:20 – Verstappen ha tentato un giro veloce con mescola C4. Fino al secondo settore sembrava avere il potenziale per finire davanti a Bottas, però a causa un errore nel terzo settore, il pilota ha deciso di alzare il piede.
17:18 – Mentre Russell è ancora impegnato a girare in pista, in Williams si è iniziato a smontare il box.
17:14 – Coronavirus – Chase Carey ha cercato di tranquillizzare tutti riguardo all’inizio del mondiale. Inoltre, il boss della Formula 1 ha affermato di essere al lavoro non solo per salvare il Gp di Cina, ma è fiducioso di poterlo riposizionare nella data originaria dell’evento (19 aprile).
17:12 – La Red Bull ha mostrato sicuramente più potenziale di tutti mettendo a segno l’1’16”805 con gomma C2 e l’1’16”384 con mescola C3. Tuttavia, anche oggi si appresta a terminare la giornata con pochi giri percorsi (90 al momento). Il team austriaco potrebbe lasciare Barcellona come ultimo nella classifica dei team per numero di tornate effettuate in questa seconda settimana.
17:06 – Siamo entrati nell’ultima ora di questi test.
16:56 – Bottas in pista con mescole C5 nuove.
16:54 – Classifica aggiornata.
16:50 – Migliora Max Verstappen con mescola C3: 1’16”384! Va fortissimo Max. Solo lui così veloce su gomma Media C3.
16:48 – Galleria inerente ai tre top team.
16:46 – Migliora Bottas: 1’16”196 su C5.
16:41 – 19°C d’asfalto al momento. Cielo nuvoloso a Barcellona.
16:36 – Bottas leader di giornata: 1’16”226 con mescola C5. Più lento comunque del best di questi test sempre da lui ottenuto: 1’15”732 con C5 effettuato nel Day3.
16:34 – Bottas in pista con mescola C5.
16:30 – Verstappen: 1’16”444 con mescola C3 gialla.
16:30 – Scarsa attività in pista attualmente. Al lavoro i soli Leclerc, Verstappen e Russell.
16:23 – Migliora Ocon: 1’16”433 con mescola C5.
16:18 – Solo Kvyat in pista al momento.
16:15 – Bottas: 1’16”637 su C4.
16:13 – Bottas in pista con gomme rosse nuove.
16:10 – Migliora Esteban Ocon: 1’16”713 con mescola C4.
16:07 – Indiscrezioni che arrivano da tre fonti differenti a ‘SkySportF1’: Mercedesavrebbe deciso di cancellare la simulazione di passo gara per paura di compromettere l’affidabilità del proprio motore.
16:01 – Verstappen risponde al tempone fatto da Hamilton nel Day1 con mescola C2(1’16”976). Max stampa un forte e concreto: 1’16”805 con mescola C2.
16:00 – 2 ore al termine!! Bottas migliora con mescola C4: 1’16”873.
15:55 – Dopo aver ascoltato Binotto, un altro che ha preferito non sbilanciarsi ieri in casa Ferrari è Sebastian Vettel… Il nostro Mariano Froldi ha cercato di analizzare la situazione all’interno del box Rosso. Se ti va di approfondire puoi farlo qui.
15:52 – Leclerc ha concluso un terzo stint su gomma C2 di 22 giri. Il best è stato 1’19”940.
15:51 – Terminata la simulazione di gara di Leclerc, Bottas torna ai box.
15:50 – Gomma rossa per Bottas.
15:45 – Mattia Binotto in diretta su ‘SkySportF1’ ha sostanzialmente detto che la SF1000 non ha abbastanza velocità per vincere nell’immediato. Manca il potenziale in qualifica, va un po’ meglio in gara, ma il team principal non si aspetta assolutamente una vittoria in Australia. Per Binotto la SF1000 non avrà possibilità di vincere nei primi Gp. Questo almeno dai dati raccolti a Barcellona. A Melbourne si vedrà realmente dove si collocherà la Rossa rispetto agli altri team.
15:43 – Migliorano Bottas: 1’17”121 su C3, Verstappen: 1’17”340 (torna finalmente in pista) su C2, Ocon: 1’17”447 su C3.
15:38 – Al momento in pista i soli Leclerc, Perez e Sainz.
15:36 – Il calcolo dei giri percorsi dai team (questa settimana) aggiornato a ieri sera.
15:34 – Problemi al box Red Bull con i meccanici che lavorano sulla vettura di Verstappen. Mentre Ferrari e Mercedes sono ampiamente sopra i 100 giri percorsi, il team austriaco ha percorso solo 67 giri. La Red Bull fa parte dei team che hanno girato meno in questa sessione.
15:28 – Intanto simulazione gara di Charles Leclerc molto simile a quella effettuata da Lewis Hamilton a parità di mescola. Stint equiparabili. Fonte ‘SkySportF1’
15:26 – Superano i 100 giri anche McLaren, Haas e Raikkonen.
15:22 – Leclerc conlcude il suo secondo run su gomme C2. Miglior giro in 1’21”284. Qualche passaggio in 1’22”medio-alto. Passo molto buono.
15:18 – Bottas: 1’17”279 con la C3. Migliora anche Ocon: 1’17”505 con C3.
15:12 – Anche la Mercedes ha superato i 100 giri percorsi. 105 giri tra Hamilton e Bottas (90 per Lewis)
15:07 – L’altro pilota ad aver percorso oltre 100 giri è Daniil Kvyat (106).
15:00 – Migliora Bottas: 1’17”438 con mescola C3. Verstappen fa 1’18”261 con le C2.
14:54 – Leclerc è anche il primo a superare quota 100 giri. 103 tornate al momento per il monegasco.
14:53 – Leclerc cambia gomme, mette ancora le C2. Tempo di attacco 1’21”643
14:50 – Terminato il primo run in simulazione di gara per Leclerc: 22 giri con gommaC2. Miglior giro in 1’22”547. Run molto costante con il monegasco finito rare volte a girare sopra all’1’23”.
14:48 – Bottas: 1’17”790 sempre con le C3 usate in precedenza.
14:45 – Bottas: 1’18”201 con mescola C3.
14:43 – Bottas inizia il suo lavoro al volante della W11.
14:42 – Il video con cui la Formula1, su twitter, ha comunicato l’inizio dell’ultimo pomeriggio di test invernali 2020.
14:37 – Intanto Verstappen ha iniziato il proprio programma di lavoro. Manca solo Bottas all’appello.
14:36 – Migliora Ocon con le C3: 1’17”785.
14:32 – Magnussen: 1’19”616 con C2 prototipo.
14:27 – Quasi mezz’ora dall’inizio di quest’ultimo pomeriggio e Verstappen e Bottas non sono ancora usciti dai rispettivi garage.
14:15 – Ha iniziato il lavoro pomeridiano Ocon, dopo aver rilevato il sedile a Ricciardo. Il best di Ocon al momento è: 1’19”361 con mescola C2.
14:14 – Attualmente in pista sono presenti Perez, Leclerc e Kvyat.
14:13 – Eccoci qui a commentare la sessione pomeridiana iniziata alle 14:00.
Commento mattina: Nel corso di questa mattinata abbiamo visto per lo più i piloti impegnati in degli short run e in delle simulazioni di qualifica. Ricciardo porta la Renault al top. Ferrari e Mercedes si nascondono, ma la Racing Point oramai è una certezza: 1’16”658 con mescola C3 gialla. Nel 2019 in qualifica Perez aveva girato in 1’17”886 con mescola C3!! La vettura è migliorata sicuramente di oltre un secondo e siamo solo ai test invernali. Per me questo è l’unico commento sui tempi possibile da effetuare dato che nel weekend di gara dello scorso anno non è stato possibile utilizzare C4 e C5 (la C3 è stata la più morbida).
Podio giri percorsi: se non hanno problemi, la Mercedes sarà sempre prima in questa classifica. Guida Hamilton con 90 tornate effettuate, segue Grosjean (Haas) a 86 e Leclerc con 76. Lewis termina qui i test invernali, nel pomeriggio sulla W11 sarà presente Valtteri Bottas. Test terminati anche per Albon (con un testacoda), Ricciardo e Grosjean. Dalle 14:00 avremo dunque Verstappen su Red Bull, Ocon su Renault e Magnussen sulla Haas. Per ora buon pranzo, a tra poco per assistere alle ultime 4 ore di prove prima dell’inizio del mondiale.
La tabella riepilogativa della mattinata made in Pirelli.
Day 6 Mattina: tabella tempi e giri percorsi
| Pilota | Team | Tempo | Gomma | Giri tot. |
| Daniel Ricciardo | Renault | 1’16”276 | C5 | 65 |
| Charles Leclerc | Ferrari | 1’16”360 | C5 | 76 |
| Lewis Hamilton | Mercedes | 1’16”410 | C5 | 90 |
| Sergio Perez | Racing Point | 1’16”658 | C3 | 43 |
| Carlos Sainz | McLaren | 1’16”820 | C4 | 65 |
| George Russell | Williams | 1’16”871 | C5 | 43 |
| Daniil Kvyat | Alpha Tauri | 1’16”914 | C4 | 59 |
| Romain Grosjean | Haas | 1’17”037 | C4 | 86 |
| Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1’17”415 | C5 | 62 |
| Alexander Albon | Red Bull | 1’17”803 | C3 | 59 |
13:00 – Termina qui la sessione mattutina dell’ultima giornata di test. Ora un’aggiustatina alla tabella dei tempi e un piccolo commento. Appuntamento alle 14:00 per la sessione pomeridiana.
12:56 – 4 minuti al termine.
12:51 – Come vedete dal video tante nuvole adesso a Barcellona. Cielo completamente coperto.
12:50 – Il testacoda che ha messo fine ai test invernali di Alexander Albon.
12:47 – Albon dopo l’escursione fuoripista è rimasto chiuso dentro il proprio box. Termina così la sua sessione di test invernali. Nel pomeriggio alla guida della Red Bull ci sarà Verstappen.
12:45 – Raikkonen si migliora con mescola C5: 1’17”415
12:43 – Momento di calma in pista, con i soli Raikkonen e Kvyat al lavoro.
12:39 – Nulla di fatto per Lewis che fa 1’16”663.
12:36 – Hamilton di nuovo in pista con C5 nuova.
12:35 – Ultima mezz’ora. Prove di qualifica forse terminate. Ricciardo porta la Renault al top. Ferrari e Mercedes si nascondono, ma la Racing Point oramai è una certezza: 1’16”658 con mescola C3 gialla. Nel 2019 in qualifica Perez aveva girato in 1’17”886 con mescola C3!! La vettura è migliorata sicuramente di oltre un secondo e siamo solo ai test invernali.
12:27 – Ricciardo in vetta: 1’16”276 su C5.
12:26 – Hamilton: 1’16”410 su C5
12:23 – Hamilton di nuovo in pista con le C5.
12:21 – Chase Carey (Ceo della Formula1) è arrivato nel paddock.
12:18 – Raikkonen: 1’17”561 con C5.
12:15 – Hamilton: 1’16”500 con C5.
12:14 – Russell: 1’16”871 con C5, Ricciardo: 1’16”574 con C5.
12:12 – Leclerc: 1’16”360 sempre con C5.
12:09 – Gomma nuova rossa per Leclerc, Ricciardo, Kvyat e Russell.
12:05 – Coronavirus – Fonte ‘SkySportF1’: Lo stato Australiano ha manifestato la volontà di voler far disputare il Gp di Formula1, ma ovviamente continuerà a monitorare la situazione.
12:03 – Escursione fuori pista nella ghiaia di curva12 per Alexander Albon. Il pilota riesce a tornare in pista e ad andare ai box.
12:00 – Entriamo nell’ultima ora della mattinata. Si prospetta essere un’ora intensa.
11:58 – Resiste l’1’15”732 realizzato da Valtteri Bottas nel corso del Day3 sempre con la C5.
11:57 – Si mette a dettare il passo Leclerc: 1’16”457 con mescola C5.
11:54 – Il video del testacoda fatto da Raikkonen circa un’ora e mezza fa.
11:52 – In pista Sainz, Grosjean e Raikkonen.
11:50 – C5 per Russell: 1’17”018
11:48 – Migliora Ricciardo: 1’16”707 con la C4, ma Perez ha ottenuto l’1’16”658 con le C3.
11:47 – Coronavirus – Fonte ‘SkySportF1:’ è stato annullato il Salone di Ginevra.
11:46 – Migliora Hamilton: 1’17”205 con le C3.
11:42 – Sainz in pista con C2, Hamilton con C3, Perez con C4.
11:41 – Leclerc: 1’16”850 con le C4; Kvyat: 1’16”914 su C4; Russell: 1’17”605 su C4.
11:39 – Leclerc, Kvyat e Russell in pista con mescole rosse nuove.
11:38 – Hamilton il più attivo in pista con 61 giri, segue Ricciardo con 54, poi Leclerccon 53.
11:36 – Intanto questa mattina stiamo assistendo a degli short run con alcuni time attack. Ferrari, Mercedes e Red Bull si stanno ancora nascondendo, vedremo se accadrà qualcosa nel corso della prossima ora.
11:35 – 1’17”813 Russell con mescola C4.
11:30 – Migliora Hamilton: 1’17”357 con C3.
11:30 – Leclerc non migliora per 4 millesimi.
11:29 – Kvyat: 1’17”168 con la C3.
11:28 – Secondo Ricciardo: 1’16”814 su C4.
11:26 – Migliora Raikkonen: 1’18”199 con le C3.
11:24 – Coronavirus – Intanto un aggiornamento dal Bahrain (dove questa settimana si tengono i test della Formula2): all’aeroporto è stato fatto il tampone a tutti gli italiani prima di ricevere l’ok per poter girare liberamente all’interno dello stato.
11:22 – In pista il solo Raikkonen che esce dai box con mescola C3 nuova.
11:18 – Solamente Leclerc e Kvyat in pista.
11:17 – Daniil Kvyat si migliora: 1’17”200 con C3
11:12 – L’account ufficiale twitter della Formula1 propone una prova di partenza da parte di Lews Hamilton, al volante della Mercedes W11.
11:10 – 1’17”887 per Russell su C4.
11:09 – Migliora Grosjean: 1’17”037 con C4.
11:07 – Grosjean va in pista con mescola rossa nuova.
11:04 – Intanto buono l’1’17”470 di Ricciardo con gomme C2. Dopo aver realizzato questo crono, Daniel ha continuato a girare e ora è al suo 11° passaggio.
11:01 – On top Perez: 1’16”658 con mescola C3.
10:59 – Seconda posizione per Leclerc: 1’17”064 con mescola C3 gialla. Ancora un tempo alto, ma iniziamo ad esserci.
10:57 – Migliora Albon: 1’17”803 con la C3.
10:54 – Hamilton in pista con le C3.
10:52 – Ricciardo con C2 fa 1’17”470.
10:50 – In pista i soli Ricciardo e Russell. Daniel con C2 nuove.
10:45 – Primo giro cronometrato per Russell: 1’18”766 con le C4.
10:43 – Miglioramenti dell’ultimo minuto: Grosjean: 1’17”102 con le C4, Perez: 1’17”128 con le C3, Kvyat: 1’17”297 su C3.
10:38 – Intanto, per quest’ultima sessione di test, la McLaren ha portato un nuovo diffusore. Se volete, qui trovate l’analisi di FUnoAT.
10:33 – Lima ancora qualcosina Sainz: 1’16”820 con le C4. Lima solo 2 millesimi con una mescola di vantaggio…
10:30 – Esce dal box Carlos Sainz con C4 nuove.
10:28 – Dopo il testacoda si migliora Kimi: 1’18”204 con le C3.
10:26 – Si gira Kimi Raikkonen all’uscita dall’ultima chicane. Tutto ok comunque.
10:25 – 1’18”366 per Albon su C2.
10:24 – Leclerc non migliora, errore nel secondo settore.
10:22 – In pista con gomme nuove: Hamilton, Leclerc e Albon.
10:21 – Ricciardo: 1’18”199 con C2 usate.
10:19 – Perez in seconda posizione: 1’17”156 con C3.
10:18 – Migliora ancora Grosjean: 1’17”337 al secondo tentativo con la C4. Perez in pista con C3 nuova.
10:15 – Grosjean in terza posizione con le C4: 1’17”383.
10:12 – Fonte ‘SkySportF1’: dopo i problemi accusati ieri dalla Mercedes, Hamiltonoggi starebbe girando con la power unit che aveva dato qualche grattacapo la scorsa settimana. Sull’unità sono state svolte le opportune verifiche in fabbrica e ora si vuole controllare che sia tutto ok.
10:11 – Secondo Kvyat: 1’17”358 con le C3.
10:10 – 1’16”841 il tempo fatto ieri da Vettel con le C5, Sainz già ampiamente sotto considerate le due mescole di svantaggio.
10:08 – Migliora Sainz: 1’16”822 con le C3.
10:07 – In pista Sainz, Leclerc e Ricciardo. Daniel in pista con C2 nuove. Charlesimpegnato in un long run con le C3. Nel frattempo esce anche Kvyat con C3 nuove.
10:06 – Torna in pista Carlos Sainz con mescola C3 nuova.
09:58 – Intanto Hamilton è su uno stint abbastanza lungo: effettuati 16 giri al momento con la C3. Stint durante il quale ha ottenuto il suo best 1’17”987.
09:56 – Perez: 1’18”342 su C3.
09:55 – Kvyat ancora meglio: 1’18”446 sempre su C2. Secondo Grosjean: 1’17”980con le C3.
09:53 – Migliorano Hamilton: 1’17”987 su C3, Grosjean: 1’17”997 su C3, Leclerc: 1’18”297 con C3, Kvyat: 1’18”482 su C2.
09:51 – Sainz (McLaren) fa 1’17”255 con le C2 bianche.
09:50 – 1’19”056 per Leclerc. Nono tempo.
09:46 – Ed ecco che Charles esce finalmente con la SF1000. C3 nuove per lui.
09:43 – In questi primi 40 minuti sono solo 4 i giri effettuati dalla Ferrari e da Leclerc. I meccanici a lavoro sulla vettura, con Charles che aspetta seduto all’interno del box.
09:41 – Migliora anche Daniel Ricciardo: 1’18”513 con le C2.
09:40 – Si migliora Hamilton con le C3: 1’17”987.
09:39 – Se non sapete cosa fare, qui trovate le dichiarazioni rilasciate da Binotto nella giornata di ieri: “Più grip e niente DAS”
09:36 – Alle 10:00 andrò a creare la consueta tabella (tempi e giri percorsi) così avremo un quadro migliore della situazione.
09:35 – Migliora anche Perez con le C3: 1’18”941.
09:34 – 1’19”708 Raikkonen con le C3, nel frattempo esce dal box Leclerc con C3 usate.
09:32 – Carlos Sainz fa 1’17”508 con le C2.
09:29 – Sainz lascia il box su gomme C2 dopo aver ottenuto il miglior tempo attuale con le C4.
09:28 – Perez fa 1’19”316 su C3.
09:26 – Si migliora Albon: 1’18”906 sempre su C2.
09:25 – Albon ottiene un 1’19”217 con le C2.
09:24 – Intanto qui trovate il giro veloce del Day 5 realizzato da Sebastian Vettel girando in 1’16”841 con le C5.
09:21 – Alexander Albon in pista con le C2 nuove.
09:20 – I piloti a differenza dei giorni scorsi sono già scesi sull’1’18”. Attendiamoci parecchia attività alla ricerca del tempo dalle 11:00 alle 13:00.
09:18 – Sainz con gomma C4: 1’18”109.
09:17 – Grosjean in prima posizione: 1’18”449 su C3, poi Ricciardo: 1’18”964 su C2 prototipo (test per l’Olanda).
09:13 – Hamilton nel frattempo ha iniziato subito un long run su gomme C3. Miglior tempo di oggi 1’19”868 con questa mescola. Anche Raikkonen (Alfa Romeo) ha già fatto registrare un giro cronometrato: 1’20”134 su C3.
09:10 – Per par condicio pubblico anche il buongiorno che ci da il circuito catalano attraverso il proprio account twitter.
09:07 – Questo il buongiorno dell’account ufficiale twitter della F1. Cielo sereno a Barcellona.
09:05 – Come tutte le mattine ecco a voi i dati forniti dalla Pirelli: 14°C d’asfalto e 10°C l’ambiente.
09:03 – Pronti via, sono subito uscite tutte e 10 le vetture per effettuare almeno l’installation lap.
09:01 – Chi l’avrebbe detto, siamo giunti al termine anche dei test 2020. Solo 8 ore ci separano da quelle che saranno le prime sessioni ufficiali.
09:00 – Semaforo verde! Inizia l’ultima giornata di test!
08:18 – Pronti per assistere a questa ultima giornata? Il semaforo verde in fondo alla pit lane si accenderà alle 09:00 per spegnersi definitivamente alle 18:00. Tra poco si parte.
Questa la line up prevista per la giornata odierna.
La top 5 giri aggiornata ieri sera. Resiste il tempo realizzato con la C2 da Lewis Hamilton.
Di seguito i tempi realizzati nel Day 5 (secondo giorno della seconda sessione).
Autore: Marco Sassara – @marcofunoat
Foto: F1 – Circuit of Catalunya – Pirelli – Williams – Ferrari – Mercedes – Red Bull
