Gp Turchia 2020: Live FP1
Buongiorno a tutti amici e amiche di FUnoAT e bentrovati. Questo weekend ci troviamo in Turchia sul bellissimo e particolare circuito dell’Istanbul Park. Per l’occasione Pirelli ha scelto di nominare i compound più duri della gamma, andando a fornire ai piloti 3 set di Hard C1, 3 di Medium C2 e 7 di Soft C3 (leggi qui per l’approfondimento). Tale decisione si è resa necessaia per l’alto livello di stress previsto sugli pneumatici che raggiungerà dei valori altissimi soprattutto in percorrena di Curva-8, la sequenza ti tre raggi di raccordo variabili a sinistra che quest’anno verrà percorsa in pieno grazie all’elevato carico aerodinamico generato dalle moderne vetture di F1.
Dopo aver tesato il format breve, sul circuito di Imola, team e piloti, in Turchia, potranno contare sul format tradizionale che gli concederà un totale di quattro ore a disposizione per prendere familiarità con il ‘nuovo’ tracciato. Alcuni di loro, come ad esempio Hamilton, Vettel vi avevano già corso nel 2011 (Raikkonen l’ultima volta che vi ha gareggiato è stato nel 2009), ma ovviamente dopo così tanto tempo e con delle vetture decisamente più performanti rispetto ad allora, per tutti sarà un po’ come scendere in pista per la prima volta. Il manto stradale inoltre è stato completamente riasfaltato, il che, come abbiamo visto anche in Portogallo, darà vita ad un’evoluzione della pista costante fino alla gara di domenica.
La Ferrari arriva in Turchia dopo due belle prove raccolte negli ultimi weekend. Dopo aver ultimato il pacchetto di migliorie da apportare alla SF1000 nel corso di questa stagione a Portimão, il team di Maranello è intenzionato a raccogliere dati importanti e rapportarsi con gli altri per verificare quale sia il reale potenziale raggiunto. E quale posto migliore dell’Istanbul Park? Curve lente, tornanti veloci e lunghi rettilinei. Un gran bel mix che costituirà sicuramente un banco di prova significativo per inquadrare la giusta strada di sviluppo soprattutto in vista della stagione 2021. Ma ora basta parlare, è arrivato il momento di accendere i motori. Di seguito tutti gli aggiornamenti della prima sessione di prove libere sul tracciato dell’Istanbul Park. Alle 09:00 l’inizio delle attività.
Live FP1
10:36 – Per il momento è tutto. Vi ricordo l’appuntamento ale 13:00 per assistere assieme alla diretta delle FP2. Grazie a tutti per essere stati con noi.
10:31 – Terminano dunque così i primi 90 minuti di prove libere, serviti solo forse ai piloti per prendere confidenza con il layout, anche se i tempi sono ancora 10” più lenti di quelli che dovremmo vedere, si spera a partire dalle FP2 di questo pomeriggio. Questa la classifica finale. Gomme Hard usate per Verstappen, Albon, Leclerc, Vettel. Mescole Medie per Gasly e Kvyat. Crono poco significativi comunque.
10:30 – Gasly toglie il quarto posto a Sebastian Vettel: 1’35”543.
10:30 – Bandiera a scacchi!
10:29 – Verstappen in testa: 1’35”077 con gomma Hard usata.
10:27 – Prove di partenza per i piloti della Ferrari. Il rettifilo principale è ancora abbastanza umido. Speriamo possa asciugarsi in modo definitivo in vista delle FP2.
10:23 – Bottas si gira in curva-9 e decide di tornare ai box.
10:22 – Albon nuovo leader: 1’35”318.
10:22 – Molti piloti in pista, ai box i soli Leclerc, Vettel, Verstappen, Hamilton, Sainz.
10:20 – Pierre Gasly si pone al terzo posto con gomma Medie: 1’35”875. Bottas settimo, Hamilton 11°: 1’40”225.
10:19 – Albon terzo con gomma Hard: 1’36”292
10:18 – Ferrari ai box. Il duo di Maranello ha ottenuto i propri riferimenti cronometrici con mescola Hard usata.
10:17 – Terzo tempo per Gasly: 1’36”809.
10:17 – Leclerc in testa: 1’35”507.
10:16 – Continua a migliorare Vettel: 1’35”620.
10:16 – Secondo Leclerc 1’36”668.
10:15 – Vettel al comando: 1’36”085.
10:13 – Terzo tempo per Gasly su gomme Medie: 1’37”780
10:12 – Leclerc migliora il proprio crono: 1’38”327. Fa meglio Vettel: 1’37”159, a 8 millesimi da Max. Gomme Hard usate per il duo Ferrari.
10:12 – Si vede in pista Hamilton con gomma Hard nuova, Bottas con un treno di mescole utilizzate.
10:08 – Torna a sventolare la bandiera verde. La vettura di Sainz è stata rimossa.
10:05 – Virtual Safety Car in pista! Carlos Sainz Jr costretto a fermare la propria McLaren a bordo pista per problemi tecnici.
10:04 – Torna in testa Verstappen: 1’37”151
10:04 – Primo Charles: 1’38”049
10:03 – Vettel si pone al terzo posto: 1’38”833 a tre decimi da Verstappen.
10:03 – Vettel e Leclerc scendono sotto l’1’40”.
10:02 – Verstappen nuovo leader: 1’38”523. Bottas ai box.
10:00 – In pista Albon con Hard nuove.
09:59 – Bottas: 1’38”915.
09:58 – Leclerc terzo: 1’43”229, quarto Vettel 1’43”588, quinto Ocon 1’46”244.
09:58 – Bottas lima qualcosa: 1’39”204
09:57 – Verstappen fuori dai box con Hard nuove.
09:56 – Temperature della pista in aumento: siamo arrivati a 22°C.
09:56 – Ocon si porta in ottava posizione: 1’49”154
09:55 – In pista rivediamo Leclerc, Vettel con Hard usate, Ricciardo con Hard nuove, Ocon on Medie.
09:55 – Bottas in testa con gomme Hard nuove: 1’40”806
09:49 – Questa la classifica dopo la prima parte abbondante di FP1. Ovviamente tempi poco indicativi. Tutti i piloti hanno utilizzato le Hard, con Russell su Soft.
09:47 – Tutti i piloti tornano ai box. Hamilton critico via radio: “Le condizioni peggiori in cui mi sia mai ritrovato a guidare nel corso della mia carriera di F1”.
09:44 – Terzo tempo per Leclerc: 1’43”297
09:44 – Verstappen si prende la testa momentanea: 1’42”753
09:41 – Lewis Hamilton scende in pista con gomma Hard. Fermi ai box: Bottas, Russell e Ricciardo.
09:40 – Hamilton è l’unico a non aver segnato nemmeno un giro. I piloti sono tutti in pista con gomme Hard, ad eccezione di Russell su Soft.
09:37 – E’ una fase stranissima in cui si attende di fatto che il tratto sul rettifilo principale si asciughi. Fino ad allora impossibile fare dei tempi significativi. Comunque la situazione potrebbe presto migliorare. Ora abbiamo molte vetture presenti sul tracciato. Ai box solo le due Renault e le due Mercedes.
09:36 – Verstappen gira in 1’49”423, Vettel in 1’51”650, Sainz in 1’52”203. In pista anche Leclerc.
09:32 – Raikkonen si pone al secondo posto: 1’57”053. In pista ora troviamo anche Vettel, Verstappen, Sainz e Albon.
09:28 – Ha spiegato molto bene la situazione Matteo Bobbi (su ‘Sky Sport F1’): i piloti faticano moltissimo a portare in temperatura le gomme al momento. Come riescono a generare del grip tra la fine del secondo e l’inizio del terzo settore, poi si ritrovano a transitare sul rettifilo principale ancora molto umido perché posto all’ombra della grande tribuna. Le temperature calano così vertiginosamente con le monoposto che poi si ritrovano a scivolare molto nelle prime curve del tracciato. Di certo non una scelta felice quella di bagnare la pista…
09:26 – Bottas torna ai box dopo uno stint di 6 giri su gomma Hard. Prende il suo posto in pista Kimi Raikkonen alla guida dell’Alfa Romeo sempre con mescola C1.
09:25 – Valtteri gira da solo: 1’43”009.
09:21 – Bottas inizia a girare con costanza e pone il primo riferimento in 1’44”948. Tempo ancora molto alto.
09:18 – Bottas va per il giro, anche se la pista sembra ancora molto umida in alcuni tratti, con il finnico protagonista anche di alcuni lunghi.
09:16 – Il primo ad andare in pista è Valtteri Bottas con gomme Hard.
09:14 – La sessione riprende, ma i piloti preferiscono ancora attendere. Tutti ai box.
09:13 – Semaforo verde.
09:11 – La pista intanto sembra asciugarsi e la direzione di gara fa sapere che la bandiera verde ripartirà alle 09:13.
09:08 – Vettel per ora l’unico ad aver segnato un tempo: 2’01”145. Ovviamente molto alto. Il record della pista sul giro secco risale alla qualifica del 2011, con lo stesso Sebastian Vettel, allora su Red Bull, che aveva girato in 1’25”049.
09:06 – Bandiera Rossa in pista. Leclerc scivolando ha colpito il birillo che segnala l’ingresso della pit lane, portandolo sulla carreggiata. Inoltre le condizioni sono davvero proibitive e non è escluso si possa attendere che la pista si asciughi un po’ prima di rivedere un po’ d’azione.
09:02 – Gran parte dei piloti è sceso in pista, tutti finora con gomme Hard, tra questi le due Red Bull e le due Ferrari. Verstappen e Norris intanto comunicano ai propri muretti che il tracciato è come il ghiaccio. La pista è stata stranamente bagnata questa mattina (in Sky dicono che sia servito per pulire il manto stradale), cosa che unita al fatto di avere un asfalto nuovo, fa sì che al momento le vetture scivolino molto.
09:01 – Intanto ci uniamo alla McLaren a fare gli auguri a Lando Norris, che oggi compie 21 anni.
09:00 – Semaforo verde in fondo alla pit lane! Inizia la prima sessione di libere all’Istanbul Park.
08:55 – Ancora buongiorno a tutti amici e amiche di FUnoAT. Andiamo subito a vedere quali sono le condizioni meteo per questa sessione: cielo prevalentemente soleggiato, temperatura pista 17,6°C, ambiente 14,5°C, umidità 71%. C’è del vento che potrebbe influire sulle performance di queste vetture, compreso tra i 2 e i 3 m/s con direzione variabile, comunque a favore nel rettilineo principale e contrario nel rettifilo del terzo settore.
Autore: Marco Sassara – @marcofunoat
Foto: Ferrari – F1
