Al pari di Leclerc, anche il sabato di Sainz non è stato uno dei suoi migliori in F1. Lo spagnolo ha sofferto molto la mancanza di feeling con la vettura e la difficoltà di portare l’assale anteriore in temperatura. La 13° posizione conquistata in qualifica è una diretta conseguenza di ciò.
“In questo momento non so spiegare da cosa derivi questo risultato” ha esordito Carlos Sainz ai microfoni di ‘Sky Sport F1‘. “Il nostro weekend finora è stato molto complicato. In particolar modo sul bagnato. Non sono mai stato soddisfatto del grip. A Imola, nelle stesse condizioni, avevo ricevuto un feedback molto positivo da parte delle vettura, quindi mi aspettavo di essere competitivi qui, almeno con la pioggia. Non so dirvi perché ma al momento il ritmo non è quello che ci attendevamo”.
“Non riusciamo a portare in temperatura le mescole anteriori e questo è uno dei motivi per cui non riusciamo ad essere competitivi qui” ha proseguito il madrileno provando ad analizzare i problemi. “Dobbiamo osservare i dati e analizzare il problema. Sono sicuro che ne verremo a capo. Oggi è stata una giornata difficile. Mi piace molto correre in queste condizioni ed esser eliminati in Q2 è stato un peccato”.
“Esser veloci domani significherebbe aver risolto i problemi visti oggi” ha chiosato in vista della gara. “Vedremo. Ci manca molto. Se non troviamo qualcosa dovremo attenderci un risultato fuori dalla top-10 come accaduto in qualifica. Dobbiamo continuare a lavorare. Sono sicuro che il team ce la metterà tutta, ma al momento è difficile”.
Su un possibile Gp su Full Wet lo spagnolo infine ha dichiarato. “Non abbiamo fatto giri sufficienti sulle mescole da bagnato estremo per sapere come andrebbe in quel caso. Oggi il feeling però non era buono“.
Sainz scatterà domani dalla 12° casella di partenza a causa della penalità, di 5 posizioni in griglia, rimediata da Bottas in Ungheria. Solo 8° il finnico, si ritroverà a partire dalla 13° piazzola dello schieramento.
F1-Autore: Marco Sassara – @marcofunoat
F1-Foto: Formula Uno – Scuderia Ferrari
