F1 – Dopo le prima quattro ore di attività (rileggi qui il live) in cui abbiamo potuto osservare la tanto attesa versione B della Mercedes W13, le vetture ritornano in pista per concludere la prima giornata di test sul tracciato di Sakhir, in Bahrain. Come sempre potete seguire qui tutti gli aggiornamenti minuto per minuto. Per il live timing vi rimandiamo al seguente link: clicca qui.
Ecco il riepilogo di giornata:
– Arriva la comunicazione ufficiale: sessione terminata. Bandiera a scacchi.
-A circa quattro minuti dal termine è improbabile che la sessione riprenda.
-E’ stato il messicano della Red Bull ad andare in testacoda bloccando la sua RB18 nella sabbia.
–Bandiera rossa.
–George Russell stava limando il suo tempo ma è arrivata la Virtual Safety Car che vanifica il tutto.
–Carlos Sainz con penumatici C3 nuovi si migliora: 1.34.358: P2.
–Pietro Fittipaldi smuove i tempi: 1.37.422. Ma resta ultimo.
–Lando Norris con gomma Hard marca un buon 1.35.356: sesta piazza pe l’alfiere della McLaren.
-Problemi risolti per la Alpine: Fernando Alonso è in pista
–Pierre Gasly si mette a dettare il passo: 1.34.010 con gomma C4
-1.34.182 per Sainz con gomma C3. Miglior terzo settore e secondo tempo di giornata.
–1.35.9. Lieve miglioramento per Russell su C3
-Anche l’Alpha Tauri non è esente dal fenomeno del porpoising particolarmente accentuato sul rettilineo di partenza.
–Pierre Gasly, con gomme a mescola media, si migliora nettamente: 1.34.800. P2 di giornata e miglior tempo del pomeriggio.
-Ad un’ora dal termine ecco la situazione:
-Terzo crono per Lance Stroll che, con gomma soft C4, marca il terzo tempo in 1.35.219
-L’entusiasmo della famiglia Fittipaldi per il suo debutto nei test di Pietro.
-Un po’ di pausa per Sergio Perez che fa rientro ai box. 131 passaggi per il compagno di squadra del campione del mondo.
-Anche Lando Norris con gomme hard. 1.35.946 per la McLaren che sale in ottava posizione.
-Sainz “calza” Pirelli Hard e stampa un 1.35.800. P6 per il madrileno.
–Minirun per George Russell che gira sul piede dell’1.39.
–Albon, al giro 104, rientra ai box. Prima di farlo il cambio era bloccato in seconda marcia.
-Anche Albon supera i 100. Sono 103 le tornate complessive per la FW44. Perez sempre leader della classifica km con 124 passaggi all’attivo.
-Ulteriore piccolo miglioramento per Russell (1.36.030), ora settimo, ad 1.499 dal miglior crono di giornata. Gomma C3 per il britannico.
-Miglioramento per Pierre Gasly che resta a quasi un secondo dal miglior crono di Leclerc ottenuto nella sessione mattutina.
-Barriere frangivista per l’Alpine che sta lavorando sulla power unit. Ancora problemi per il V6 della Losanga.
-Squillo di Valtteri Bottas: 1.35.495 per il finnico che ottiene il miglior tempo del pomeriggio e sale in terza piazza.
–Carlos Sainz in sesta piazza: 1.36.0
-La situazione allo scoccare delle due ore:
-Risale Lando Norris che si mette alle spalle le due Mercedes: 1.36.360.
-Russell con gomma C3 migliora sensibilmente: 1.36.533. Ancora lontano Leclerc. Il comportamento della W13 appare comunque migliorato.
-Quarta piazza per Pierre Gasly: 1.35.819 per il francese
-Ferma ai box l’Alpine. Si lavora sui radiatori della A522.
-Russell in pista con gomma C3. Tempi ancora altissimi per il britannico: 1.41.921
-Risale Valtteri Bottas. Il finlandese è quinto con la sua Alfa Romeo.
–100! Sergio Perez e la sua Red Bull RB18 entrano in tripla cifra.
–Mattia Binotto, in conferenza stampa, ha riferito che la F1-75 ha portato qualche piccolo aggiornamento in chiave porpoising.
-Aggiornamenti interessanti su Carlos Sainz che nel frattempo è ritornato in garage:
–Perez, intanto, è giunto a 97 giri completati.
-Lentamente risale Sainz. Sesto tempo globale per lo spagnolo
–Russell si lamenta del “bottoming”. La W13 tocca ancora vistosamente in rettilieo.
-1.41.693 il primo crono per il britannico della Mercedes che va a DRS chiuso
-Dopo un’ora è tempo per Russell di scendere il pista.
-Aggiornamento dopo la prima ora:
-1.40.488 il primo crono per lo spagnolo della Ferrari.
-Prova di partenza per Carlos Sainz.
–Bandiera Verde.
–Bandiera rossa: la Aston Martin di Stroll perde parte del rastrello. Operatori in pista per la pulizia di routine
-Carlos Sainz, dopo 42 minuti di attività, scende in pista
-1.42 basso per Lance Stroll che inizia a prendere confidenza con la AMR22
-Primi giri per Fittipaldi. Crono di poco conto per il brasiliano che inizia a svezzare le vettura.
-Tempi ancora molto alti. Nel frattempo Perez continua a macinare km: 76 giri totali per il messicano.
-Anche la W13, nel pomeriggio in mano a George Russell, è sui cavalletti. Lavoro di setup per la creatura di Mike Elliott.
-Lavoro sulla Ferrari F1-75. La rossa è sui cavalletti a motore spento.
-Dalle parole di Wolff si comprende che l’evoluzione portata in Bahrain è stata avallata dalla FIA che ha visonato i disegni via via che si producevano.
-Parla Toto Wolff a Sky: “Bello vedere le macchine tutte diverse dopo che si pensava che fossero simili a causa dei regolamenti.
Dopo Abu Dhabi le polemiche sono finite. Pensiamo alla stagione nuova.
Sono un Toto Wolff più calmo, libero da emozioni meno sane. Oggi sono più zen. Le polemiche sulla vettura sono normali, cose successe col DAS.
Più veloci di un secondo col nuovo pacchetto? Non so dove questo numero sia uscito. La verità è che dobbiamo capire questo sviluppo che è del tutto nuovo rispetto a quello di Barcellona.
La Ferrari è forte. E non lo dico così per parlare. Il livello di Ferrari, Red Bull e McLaren è alto. La cosa importante però sarà lo sviluppo in stagione.
Russell lo abbiamo preso perché crediamo in lui. E’ libero per poter andare forte.
Lewis e George dicono che la macchina si guida in modo diverso. Non è una macchina facile da capire, più piccante e aggressiva. Si tratta di una vettura da capire.
Lewis e George hanno due filosofie diverse per capire le nuove regole. Uno è più esperto e l’altro meno. Ma i due approcci ci aiuteranno a sviluppare meglio la macchina“.
-Fitto colloquio in favore di telecamere tra Adrian Newey, Paul Monaghan e Nikolas Tombazis. La Mercedes W13 era l’argomento di discussione?
–Pietro Fittipaldi è già in auto pronto a prendere la via della pista. Ottima notizia per la Haas
–Semaforo verde. Riprende l’attività.
F1-Autore: Diego Catalano – @diegocat1977
Foto: F1
