Benvenuti nella cronaca testuale del Gp d’Ungheria, atto tredicesimo del campionato del mondo di F1 2022 che dopo questa tappa andrà in vacanze per poi riprendere sull’iconico tracciato di Spa Francorchamps, a fine agosto. Dopo una qualifica ricca di colpi di scena sono tanti i temi all’ordine del giorno. Mercedes sarà in grado di arrivare alla prima vittoria stagionale? Ferrari sarà approfittare delle difficoltà di Red Bull? Max Verstappen riuscirà nella rimonta? Scopriamolo insieme.
Ecco l’ordine d’arrivo del GP di Ungheria 2022:
![](https://www.funoanalisitecnica.com/wp-content/uploads/2022/07/Screenshot_2-9-1024x471.jpg.webp)
Bandiera a scacchi: Verstappen vince davanti ad un superbo Hamilton che tiene dietro Russell.
L70. La pioggia non frena Verstappen che dà una mazzata incredibile alla Ferrari.
L69. Rientra la VSC e la pioggia aumenta. Finale thrilling all’Hungaroring.
L68. VSC deliberata: L’Alfa Romeo di Bottas è ferma all’inizio del T3.
L67. Russell non è ancora sicuro della terza piazza poiché Sainz non è lontano.
L65. E’ gara libera in Mercedes: Hamilton, all’uscita di Curva 1, sopravanza il collega di box: P2 per Lewis!
L64. Lewis vuole mettere le cose in chiaro e avere la meglio anche di Russell.
L63. Hamilton, con DRS, fa un solo boccone si Sainz: P3 per il sette volte iridato.
L62. Hamilton in zona DRS su Sainz.
L60. Prosegue la progressione di Hamilton che è a 2.3 da Sainz. Lo spagnolo si avvicina a Russell.
L58. Modalità hammertime per Lewis che rosicchia un secondo al giro a Sainz.
L57. Mettiamo un po’ d’ordine a 13 giri dal termine.
![](https://www.funoanalisitecnica.com/wp-content/uploads/2022/07/Screenshot_1-14-1024x472.jpg.webp)
L54. Richiamano Leclerc ai box. Gomma rossa per il monegasco che precipita in P6 alle spalle di Perez: disastroso il box Ferrari.
L54. Russell chiude il sorpasso all’esterno su Leclerc
RECAP TOP 10: VER, LEC, RUS, SAI, HAM, PER, NOR, ALO, OCO, BOT.
L.53 Hamilton riparte con gomma rossa e si mette alle spalle di Sainz.
L52. Box per Lewis Hamilton. Verstappen leader.
L51. Sofferenza inenarrabile per Leclerc che deve vedersela col ritorno di Russell.
L51. Arriva la penalità per Ricciardo a seguito del contatto con Stroll.
L50. Stroll non ci sta e si riprende la posizione su Ricciardo: OP11 per il canadese.
L48. Pit stop per Sainz che non opta per un treno di soft. Poco prima c’era stato un contatto tra Ricciardo e Stroll. Il canadese, autore di una buona gara, perde preziosi secondi e precipita in P13.
L47. Le gomme di Hamilton sembrano essere ritornate in vita. Il “44” rosicchia decimi a Sainz che ora è in P1.
L46. Verstappen, grazie ad una gomma più prestazionale, ha la meglio di Leclerc in uscita si Curva 1. il monegasco aveva chiuso molto così da uscire male in accelerazione.
L44. Max è nuovamente in zona DRS su Charles.
L43. Pit stop per Perez che monta gomme a banda gialla. P6 alle spalle di Russell e davanti a Norris.
L42. Errore per Max Verstappen che si gira. L’olandese scende in P4 alle spalle di Leclerc. Deve ricostruire la sua rimonta.
L41. Verstappen passa Leclerc che prova un’improbabile difesa. Le sorti del GP sono mutate immediatamente.
L41. Perez si sposta e lascia strada a verstappen
Giro pazzesco per Verstappen che prende la posizione a Russell.
L40. Stop per Leclerc che è costretto a montare hard.
L40. Viene richiamato anche Russell. Gomma media.
L39. Verstappen prova l’undercut: gomma media per l’olandese che ora è il P6.
L35. Testacoda per Tsunoda che si riprende subito.
L33. Arrivano delle goccioline di pioggia all’Hungaroring.
L32. Sainz è già su Russell che è in totale sofferenza di gomme.
L31. Alla fine Russell capitola. In fondo a curva 1 il monegasco tura una staccata profondissima e approfitta di una Mercedes che si era spostata tutta all’interno per difendersi.
L30. Russell è un muto mobile e rintuzza tutti gli attacchi di Leclerc che stavolta aveva provato a Curva 4.
L29. La scena si ripropone in questo passaggio ma non c’è verso per ora.
L28. Stoica difesa di Russell. Leclerc ci prova a Curva 1, l’inglese prende l’interno e difende. Esce peggio e Charles ci prova all’sterno di Curva 2. Ma l’inglese è duro e chiude ancora la porta in faccia al ferrarista.
L26. Leclerc è in zona DRS. Il monegasco deve sbarazzarsi subito della W13 n°63 se non vuole che Verstappen (4) e Sainz (3) si avvicinino troppo.
L25. Leclerc si avvicina sensibilmente a Russell.
L24. Hamilton si fionda su Ocon che non ha ancora “pittato”. Il francese viene richiamato ai box. Monta gomma hard come ha fatto il compagno. Lotta dura all’uscita dai pit con Ricciardo che approfitta e beffa entrambe le Alpine.
L23. Ecco la situazione dopo la prima tornata di pit stop dalla quale manca solo Ocon:
![](https://www.funoanalisitecnica.com/wp-content/uploads/2022/07/Screenshot_2-8-1024x467.jpg.webp)
L21. Sosta per Leclerc. Gomme media. La Ferrari n°16 è davanti alla quella di Sainz dopo il pit.
L21. Verstappen è già in P4 dopo aver avuto la meglio di Ocon.
L20. Box per Hamilton. Nuovo treno di medie. l’inglese riparte alle spalle di Verstappen ed Alonso. Strategia non ottimale in Mercedes: non una novità.
L19. Box anche per Perez. Russell è ora terzo.
L18. Sosta per Sainz che monta gomma soft. Pit stop non perfetto per il madrileno
L17. Russell, non senza fatica, riesce a stare davanti ad Alonso. Max è alle spalle dell’asturiano in P8.
L17. Box per George Russell. Gomma media per il talento di King’s Lynn. Ai box anche Verstappen. Anch’egli su media.
L16. Verstappen minaccioso negli scarichi di Hamilton. Anche Sainz è in DRS su Russell. Entriamo in una fase caldissima della gara.
L15. Il problema di Verstappen dovrebbe essere rientrato.
L15. Il vantaggio di Russell si assottiglia rapidamente. Nel frattempo Norris è ai box. Gomma soft per il britannico.
L14. Leclerc è quasi in zona DRS su Sainz. Il monegasco si apre in radio e chiede se il compagno di squadra possa aumentare il ritmo. Richiesta indiretta di passare?
L13. Verstappen si apre in radio e si lamenta di un problema di non chiara natura.
L13. Crollo prestazionale per la vettura di Norris che viene superata a metà rettilineo dalla RB18 di Perez.
L12. Il sette volte iridato completa il soprasso sul connazionale al volante della McLaren. Verstappen ne approfitta ed infila un Norris distratto dalla manovra.
L10. Verstappen arriva su Hamilton che si è incollato a Norris.
L9. Sergio Perez, grazie anche al DRS, sopravanza Esteban Ocon. Teatro della manovra la solita Curva 1.
L8. Inizia a spuntare un po’ di graining sull’asse sinistro.
L8. Sergio Perez arriva immediatamente a ridosso dell’Alpine di Esteban Ocon.
L7. Max Verstappen si beve Ocon a curva 1 e si mette a caccia di Hamilton. Perez, in contemporanea, supera Alonso.
L6. Max è incollato ad Ocon. Perez ad Alonso.
L5. Alonso molto morbido quando vede Verstappen alle spalle. Il sorpasso dell’olandese è agevole. P7.
L4. Inizia la rimonta di Max Verstappen che spinge alle spalle di Alonso.
Facciamo ordine dopo la partenza:
![](https://www.funoanalisitecnica.com/wp-content/uploads/2022/07/Screenshot_1-13-1024x448.jpg.webp)
L3. Riprende la gara.
L2. VSC deliberata: ci sono detriti in pista.
Scatta bene Russell che riesce a tenere alla spalle le due Ferrari. Hamilton, a conferma dell’ottimo sistema di partenza della W13, “ruba” due posizioni al via ed è P5 all’uscita di Curva 1. Da sottolineare una super partenza si Perez.
START!
15:00. Al via il giro di formazione.
Ecco le scelte dei piloti:
14:55. Attesa per la scelte delle gomme che sarà comunicata a brevissimo.
14:50. 27°C la temperatura dell’asfalto, 19 l’aria. Il vento è in aumento e la pioggia è a soli 5 km dal circuito.
14:45. Risuonano le note dell’inno nazionale ungherese.
14:42. Parla Mattia Binotto: “Non sarà importante passare Russell all’inizio. Ci sarà l’occasione di passare con le strategie e sfruttando i pit stop. Con questo freddo le medie soffriranno di graining. Questo sarà il tema: chi meno ne avrà più forte andrà. Non guardiamo a Max, pensiamo a noi stessi“.
14:37. Parla Chirs Horner: “Sarà una gara interessante, fa fresco, c’è vento e forse arriverà la pioggia. Abbiamo cambiato PU in via precauzionale su entrambe le macchine dopo il problema avuto ieri. Penso che potremo arrivare nelle prime cinque posizioni. Spingeremo il più possibile anche se sarà molto difficile superare qui“.
14:32. Pioggia in avvicinamento: il radar di meteo France avvisa che la gara potrebbe essere bagnata. Quindi le strategia mostrate poc’anzi potrebbero perdere valore.
14:30. Diamo uno sguardo alle strategie ideali secondo Pirelli:
![F1](https://www.funoanalisitecnica.com/wp-content/uploads/2022/07/Trategie-Ungheria-1024x576.jpg.webp)
14:20. Le vetture iniziano a prendere la via della pista. La pit lane è aperta.
F1. 14:15. Diamo un’occhiata alla griglia di partenza definitiva:
![](https://www.funoanalisitecnica.com/wp-content/uploads/2022/07/Griglia-Partenza-Ungheria-2022.jpg.webp)
14:05. Rivediamo, tramite due approfondimenti specifici, come Russell ha ottenuto la sua straordinaria pole position e perché le due Ferrari, accreditate come le favorite, non ci sono riuscite:
14:00. Ad un’ora dall’avvio del giro di schieramento la pioggia si è fermata. In mattinata la pista è stata ripulita da uno scroscio piuttosto intenso rendendo l’asfalto nuovamente “green”.
La nostra diretta inizia dalle parti sostituite ad alcune vetture. Interventi alle vetture di Hamilton, Perez, Verstappen e Gasly. E’ solo il francese che andrà in penalità:
Autore: Diego Catalano – @diegocat1977
Foto: F1, Mercedes AMG F1 Team, Scuderia Ferrari F1