La sprint race offre immediatamente un week end di F1 ricco di attività. E’ già tempo di sessione ufficiale. La seconda ora di azione, difatti, sancirà la griglia di partenza per la gara di domani. Visto l’andamento del turno mattutino (leggi qui) sembra essere Max Verstappen il favorito ad aggiudicarsi la pole. Ma attenzione alla Ferrari che potrebbe aver risolto i problemi di setup avuti in mattinata.
-Ecco i tempi dei primi dieci:
-Con una zampata nel terzo settore dopo i primi due non buoni è Max Verstappen a prendersi la pole. A soli 29 millesimi Leclerc e Sainz a completare la terzina.
-Sessione al via
-Ripartenza fissata alla 18:18.
-Russell completa il disastro Mercedes: l’inglese sbaglia nell’approccio all’ultima curva e picchia col retrotreno: red flag!
-I piloti avranno un solo tentativo buono per l’assalto alla pole postion.
–Riparte la Q3.
-La sessione ripartirà alle 18:05.
-Bandiera rossa! Brutto botto per Lewis Hamilton. Errore del pilota nel T3 che si scusa col team. La W13 scarta a centro curva e punta dritta verso le barriere. Il pilota sta bene ma la macchina è molto danneggiata nella parte destra.
–1.05.092 il miglior tempo dopo il primo assalto dei big. E’ di Max Verstappen. A seguire Leclerc, Sainz, Perez, Russell, Ocon, Magnussen, Hamilton, Alonso e Schumacher.
-Primo assalto per i top ten col giallo Sergio Perez che avrebbe superato il track limit in curva 8 durante Fp2. La sua posizione sarà investigata dopo le qualifiche.
-Q3 al via: fase decisiva delle qualifiche del GP d’Austria 2022
-Ecco il “recap” della Q2:
Q2 al termine: fuori dai giochi Bottas, Tsunoda e Norris.
–Sergio Perez rientra nei dieci: P6 per il messicano che soffre con la sua RB18.
–Max Verstappen scalza Hamilton dalla seconda piazza.
–Lewis Hamilton si migliora nel T1 ma non replica negli altri settori.
–Sainz migliora ma è solo P4.
–1.05.287 per Leclerc che sale in vetta.
–Leclerc e Sainz in pista con gomma nuova. Ai piloti viene comunicato che hanno carburante per tre giri: push, cool down, push.
-Ora la sesta piazza è di Fernando Alonso. Al momento Sergio Perez è escluso!
–Mick Schumacher è sesto e precede il compagno di squadra. Anche in Q2 si conferma una grande Haas.
–Lewis Hamilton ribadisce la leadership con un secondo giro sullo stesso treno di gomme soft: 1.05.475.
-Dopo il primo assalto dei big è Lewis Hamilton a siglare il miglior tempo: 1.05.538 per l’inglese. A seguire Verstappen, Russell, Leclerc (soft usata), Sainz (soft usata), Perez.
–1.06.488 il primo crono. Che è di Ocon.
–Esteban Ocon inaugura la seconda parte delle qualifiche. A seguire i big.
-Q2 al via
-Ecco i piloti, con relativi tempi della Q1, che si giocheranno la seconda sezione delle qualifiche:
-Termina la Q1: esclusi Ricciardo, Stroll, Zhou, Latifi e Vettel
-Dura poca la leadership dell’olandese: le due Ferrari occupano la prima fila virtuale: Leclerc (1.05.419) precede Sainz.
–Max Verstappen non ci sta e, dopo due giri di cool down, ci riprova: P1 per Verstappen che scalza Hamilton .
-Zampata di Lewis Hamilton: 1.06.079 per la P1 provvisoria con miglior T1.
–Verstappen aveva ottenuto il miglior crono ma il tempo viene cancellato per aver superato il limite in Curva 10.
-Risale Sergio Perez che si prende la testa della classifica: 1.06.143.
-Alle spalle delle due Ferrari troviamo le due Haas che sembrano in gran spolvero
-Tempi in rapida evoluzione. Migliora il monegasco: 1.06.200. Sainz completa la doppietta rossa.
-In testa, quindi, troviamo Leclerc.
-Cancellato il tempo di Sainz per il superamento dei track limit.
–1.06.363 il tempo di Sainz che vale la P1 temporanea.
-Subito in pista le due Ferrari.
-Bandiera verde: Q1 al via.
-Solito update meteo: temperatura aria a 19°C, pista a 38. Vento praticamente assente.
-A pochi minuti dal via parla Verstappen. L’olandese si è detto soddisfatto delle Fp1 ma teme una Ferrari che ha ancora margine con le mappature.
-Dopo i problemi alla power unit verificatisi in mattinata, in McLaren hanno fatto sapere che Lando Norris sarà in grado di prendere parte alle qualifiche. Sulla vettura era stata montata la terza unità che è stata sostituita con una specifica usata per evitare una penalità. Campanello dall’allarme per l’affidabilità Mercedes che sinora si è dimostrata essere un punto di forza.
-La nostra diretta inizia con ‘analisi dei dati emergenti dalla prima sessione di libere:
Autore: Diego Catalano – @diegocat1977
Foto: F1, Scuderia Ferrari F1, Oracle Red Bull Racing
